在柴油機(jī)消防泵的運(yùn)行中，不允許柴油機(jī)消防泵的空氣旋轉(zhuǎn)，大多數(shù)用戶損壞了柴油機(jī)消防泵的空氣旋轉(zhuǎn)，這是由于空氣旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象，不知如何解決的。事實(shí)上，柴油機(jī)消防泵在很短的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間（1分鐘）內(nèi)不會(huì)受損。
柴油機(jī)消防泵空氣旋轉(zhuǎn)的原因是消防泵進(jìn)口介質(zhì)不足，進(jìn)口壓力不足，消防泵進(jìn)口管堵塞，泵腔內(nèi)空氣不耗盡。消防泵時(shí)間，葉輪不接觸或接觸介質(zhì)很少，不能有效工作，液體不能正常輸送，這些都是無(wú)用的工作。由于缺乏有效的工作，電機(jī)負(fù)荷很小，產(chǎn)生的電流很小，對(duì)電機(jī)的影響不會(huì)有任何影響，消防泵空氣對(duì)泵的影響確實(shí)是致命的?？諝?空氣消防泵容易空化，對(duì)泵體和流量部件造成損傷；
建議進(jìn)一步改進(jìn)柴油機(jī)消防泵的預(yù)警和維護(hù)：
1. 處理消防泵每個(gè)間隙的位置，并使用許可證予以延長(zhǎng)，以防止咬傷死亡；
2. 消防泵軸采用特殊工藝、質(zhì)量控制、熱處理等，提高了硬度，采用低彈性材料，防止和防止空氣和咬死；
3. 使用不需要液體介質(zhì)潤(rùn)滑的密封和包裝室
4. 選擇無(wú)油無(wú)油自潤(rùn)滑軸承。
柴油機(jī)消防泵的空腔體積大于其他消防泵的空腔體積，且存在一定的節(jié)位置。自吸式消防泵正常工作前，空腔應(yīng)充滿液體，運(yùn)行前有一段時(shí)間的自吸時(shí)間，這將繼續(xù)排放泵外的空氣，這是空氣旋轉(zhuǎn)的一部分。建立空氣旋轉(zhuǎn)傳感系統(tǒng)。現(xiàn)代及現(xiàn)代消防泵設(shè)備實(shí)時(shí)監(jiān)控，當(dāng)柴油機(jī)消防泵時(shí)，立即報(bào)警并自動(dòng)停機(jī)。
