污水提升泵是一種無(wú)堵塞泵，有潛水式、干式等多種形式，主要用于輸送城市污水、含有纖維、紙屑等固體顆粒的糞便或液體，通常輸送介質(zhì)的溫度不超過(guò)80 ° c，由于纖維易纏繞或束縛在輸送介質(zhì)中，這種泵的流道易堵塞。消火栓泵分為立式單級(jí)、立式多級(jí)、便拆立式多級(jí)和臥式多級(jí)、臥式單級(jí)等結(jié)構(gòu)形式以滿足用戶(hù)不同的使用需要。XBD—ISG(ISW)型消防泵分單吸單級(jí)和單吸多級(jí)分段式二種，供輸送不含固體顆粒的清水及物理化學(xué)性質(zhì)類(lèi)似于水的液體之用。主要用于消防系統(tǒng)增壓送水，也可應(yīng)用于廠礦給排水。柴油機(jī)消防泵產(chǎn)品具有啟動(dòng)性好、過(guò)載能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)緊湊、維修方便、使用簡(jiǎn)單、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)，是一種性能可靠的消防裝備。
穩(wěn)壓泵應(yīng)將兩中線控制在0.5毫米的范圍內(nèi)。對(duì)于比轉(zhuǎn)數(shù)大的泵稍差些對(duì)泵的性能影響不大，對(duì)于中低比速的泵由于葉輪出口很窄，例如葉輪出口寬僅10毫米，如果與渦殼中線偏1毫米，對(duì)消防泵的性能就有明顯的影響。建議調(diào)整后可將兩中線（葉輪及渦殼）誤差控制在葉輪出口寬的5%以?xún)?nèi)為好。葉輪結(jié)構(gòu)是提高柴油機(jī)消防泵抗堵性能的關(guān)鍵。葉輪由輪轂、葉片和蓋板組成。一般來(lái)說(shuō)，葉輪的結(jié)構(gòu)可分為六大類(lèi): 葉片型(開(kāi)式、閉式)、旋流型、轉(zhuǎn)輪型(單流道和雙流道)、螺旋離心型、軸流型、混流型。1.葉片型1開(kāi)式半開(kāi)式葉輪在開(kāi)式葉輪兩側(cè)沒(méi)有蓋板，葉片通過(guò)肋板與輪轂連接，半開(kāi)式葉輪只有后蓋板。葉輪堵塞時(shí)易于清洗和維護(hù)，但在長(zhǎng)期運(yùn)行中，由于顆粒的磨損，葉片與腔室內(nèi)壁之間的間隙增大，從而降低效率，增大間隙破壞葉片上的壓力分布，不僅造成大量的渦流損失，而且會(huì)增加泵的軸向力，同時(shí)由于間隙的增大，破壞了流道內(nèi)液流的穩(wěn)定性，導(dǎo)致泵振動(dòng)。2閉式葉輪，葉輪兩側(cè)均有蓋板，蓋板之間有4ー6個(gè)葉片。
